Mein ausführlicher Testbericht zum R500 Longtail Lastenrad von Decathlon. Wir sind das Rad 400km im Alltag gefahren und ich gehe auf die Vorteile und Nachteile dieses Cargobikes ein. Ich habe außerdem ein paar Verbesserungen vorgenommen, die das Rad deutlich sportlicher machen

JobRad-Leasing ist meist nicht so attraktiv, wie es auf den ersten Blick scheint. Besonders bei hochpreisigen Rädern ist vielen nicht bewusst, wie viel Geld sie verlieren, wenn das Rad geklaut wird.

In diesem Blogpost dokumentiere ich, wie ich mein Raleigh Mountainbike von Grund auf restauriert habe, um es als alltagstaugliches Stadtfahrrad zu nutzen. Mit wartungsarmen 1×9fach Antrieb und Frontgepäckträger.

Mein neues Projekt ist ein 26” Mountainbike, das ich in der Nachbarschaft ergattert habe. Der Zustand des Rads ist dem alter entsprechend gut und ich werde es als Basis für mein neues Alltagsrad nutzen.

Seitdem ich Bügelschlösser verwende, wurde mir kein Rad mehr geklaut. Bügelschlösser sind die beste Wahl, um das Rad in der Stadt abzuschließen. Es wird noch immer zu sehr auf Kabel- und Faltschlösser vertraut. Doch vor allem die Befestigung am Rad ist immer wieder ein Problem.

Das alte Giant Trekkingrad wird nun neu aufgebaut. Als Ergebnis steht ein reisetaugliches Tourenrad im Stil eines klassischen Radonneurs mit moderner Gravelbike-Bereifung

Ich habe mein Canyon Grizl reise- und alltagstauglich umgebaut. Hier siehst du mein Setup mit Gepäckträger für Mehrtagestouren und viel Gepäck.

Bestandsaufnahme: Ich demontiere das alte Giant Fahrrad meines Vaters und schaue mir an, was ich noch an Komponenten gebrauchen kann (nicht viel) und was alles neu muss (fast alles)

Mein erster Blogpost. Hier erfährst du warum ich mich dazu entschlossen habe eine eigene Website zu veröffentlichen.